新聞資訊
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電池供應(yīng)至2030年以后！寧德時(shí)代與戴姆勒卡車(chē)合作升級(jí)！
5月20日，來(lái)自寧德時(shí)代的信息顯示，該公司正與戴姆勒卡車(chē)擴(kuò)大全球合作伙伴關(guān)系。 寧德時(shí)代指出，將從2024年開(kāi)始為梅賽德斯-奔馳eActros LongHaul長(zhǎng)途電動(dòng)卡車(chē)供應(yīng)電池，供應(yīng)期將超過(guò)...
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科學(xué)家們開(kāi)發(fā)新型鋁離子電池，不需冷卻系統(tǒng)協(xié)助
鋰離子電池是目前最為廣泛利用的一種二次電池,其具有能量密度大、自放電率低、電勢(shì)差高、循環(huán)壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。鋰離子電池已在許多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)應(yīng)用,如手機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)、衛(wèi)星、飛船、...
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BMS鋰電保護(hù)板基礎(chǔ)知識(shí)詳解
鋰離子電池（可充型）之所以要保護(hù)，是由它本身特性決定的。由于鋰離子電池本身的材料決定了它不能被過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、短路及超高溫充放電，因此鋰離子電池鋰電組件總會(huì)跟著...
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BMS電池管理系統(tǒng)與鐵鋰電池保護(hù)板的區(qū)別
BMS電池管理系統(tǒng)與鐵鋰電池保護(hù)板的區(qū)別?鐵鋰電池保護(hù)板主要作用是為電機(jī),儲(chǔ)能設(shè)備等系統(tǒng),提供能源供應(yīng)的鋰電池管理系統(tǒng)。BMS電池管理系統(tǒng)具有過(guò)充、過(guò)放、過(guò)溫、過(guò)流，還有短路...
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廉價(jià)的磷酸鐵鋰獲熱捧，可惜行業(yè)龍頭比亞迪從中獲益太少
據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從去年下半年以來(lái)磷酸鐵鋰電池重新受到追捧，從高端的特斯拉到低端的宏光miniEV都在增加對(duì)磷酸鐵鋰電池的采購(gòu)量，推動(dòng)磷酸鐵鋰電池的銷(xiāo)量翻倍上漲，可惜的是磷...
