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循環(huán)經濟政策利好:廢舊動力電池循環(huán)利用產業(yè)將加速發(fā)展
2021年7月7日,《十四五循環(huán)經濟發(fā)展規(guī)劃》正式出爐。十四五期間,我國將大力發(fā)展循環(huán)經濟,其中,廢舊動力電池循環(huán)利用行動是六大重點行動之一。目前,我國加快動力電池回收行...
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鋰電池保護板選擇,為什么要選擇有實力的板廠
鋰電池保護板從設計,生產上來講很簡單,原理圖及結構上,一個有專業(yè)的電子基的工程師就可以完全掌握鋰電池保護板的全生產工藝,以及制造過成,需要的測試設備和生產線也很簡...
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多串鋰電池保護板設計注意事項
隨著鋰電池技術的成熟,市場對鋰電池的要求也越來越大,鋰電池PACK的安全優(yōu)為重要,目前市場發(fā)生的鋰電池燃燒及爆炸事件,鋰電池本身是一個重要原因,而保護板也是很關鍵的因素...
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動力電池回收上升至國家層面!納入“十四五規(guī)劃”!
新能源汽車的快速發(fā)展之際,產業(yè)鏈上的動力電池回收問題理應獲得更高的關注度。就目前而言,按照車用動力電池5-8年的使用壽命測算,2014年、2015年投產上市的電池在2020年進入批量...
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“電池荒”來了!車企CEO蹲點搶貨?
近日,據央視網報道,因新能源汽車的增長快得出人意料,而動力電池的產量不夠大,因此出現了電池荒。 甚至有評論認為,對于整車企業(yè)而言,動力電池供應短缺問題對其帶來的困擾...