-
遭遇電池難題,為什么電動汽車一般開幾年就不好開了
2020年中國新能源車銷量同比增加10.9%,截止到2021年6月新能源汽車保有量達到596萬。面對著數(shù)量龐大的新能源汽車,也迎來了一個難題,在結(jié)構(gòu)上面新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車是不同的...
-
兩輪車鋰電池龍頭企業(yè)子公司發(fā)生起火事故!
7月21日,兩輪車鋰電池出貨量排名第三的企業(yè)博力威(688345.SH)發(fā)布公告稱,其子公司東莞凱德位于廣東省東莞市石排鎮(zhèn),2021年7月20 日上午3時50分左右,其廠區(qū)內(nèi)的實驗室及辦公室等...
-
BMS管理系統(tǒng)的介紹以及對于電動汽車的作用
在現(xiàn)在的生活中,電動汽車大家都知道,也有很多人擁有電動汽車,但是對大多數(shù)人來說,BMS管理系統(tǒng)是一個非常陌生的詞,不知道是什么東東,BMS管理系統(tǒng)其實與電池、馬達、電子控...
-
鋰電池生產(chǎn)廠家介紹鋰電池保護板的功能測試
我們在生活中使用鋰電池是必不可少的,不管是手機電池和玩具電池,還是儀表電池和電動汽車電池,可以說鋰電池是家家戶戶都在用的,但沒有接觸過鋰電池行業(yè)的人很少會知道鋰電...
-
寧德時代憾失第一!5月全球動力電池裝機量被LG反超
隨著新能源汽車的推廣爆發(fā),作為其核心零部件的動力電池,經(jīng)歷過去年的爆發(fā)潮之后,龍頭企業(yè)也都開始迅猛生長。 而在這多方陣營角逐中,中國的寧德時代也已走到了世界舞臺的正...